12月1日，問界發布了上個月交付數據，毫不意外，問界新M7和問界M9依然是品牌銷量的“扛把子”。尤其是問界新M7，11月交付12573輛，上市13個月累計交付新車23萬輛，再創中國新能源豪華品牌新紀錄。按照當前的銷售節奏，問界新M7可以說是已經提前鎖定了2024年度新勢力車型銷冠。

然而，在競爭如此激烈的新能源汽車市場，問界新M7能夠做到持續暢銷，并不是偶然。作為“家用智慧SUV首選”，它從精準的市場定位到匠心獨運的產品打磨，再到不斷進階的產品實力，都很好地滿足了家庭用戶對智能化、安全性和舒適性的多重需求，真正詮釋了何為真正的國民SUV。

獲用戶、行業認可，創下自主品牌的銷量奇跡

縱觀當今的中國車市，正經歷著與十年前截然不同的光景。問界新M7能夠在這場前所未有的行業變革中勝出，銷量成績不斷刷新，不僅代表著問界產品定位的成功，也標志著自主品牌在中大型SUV領域的全面崛起。

從行業層面來看，問界新M7同樣表現優秀，不斷獲得權威機構和媒體的認可。僅在2024廣州車展期間，問界新M7就一舉成功摘得“2024年度熱銷車型”“2024年車生活汽車榜最受歡迎新能源SUV”“2024年度推薦豪華新能源SUV”“時代風潮獎年度混動SUV ”等多項大獎。這無疑是其強大的技術品質實力和問界品牌本身良好的產品口碑的又一次絕佳驗證。

不依賴高精地圖，高階智駕超乎想象

問界新M7熱銷的背后，其出眾的智駕能力可謂居功至偉。最新數據顯示，目前問界智駕用戶已超33.7萬，智駕累計里程超10億公里，日均新增智駕里程490萬公里。問界新M7作為銷量擔當，在其中的貢獻自然不言而喻。

這得益于問界新M7搭載的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統，城區智駕領航輔助進一步增強，能夠更準確地識別各種交通標志、標線以及行人、車輛等動態物體，讓城區智駕體驗更類人、更絲滑。特別是路邊啟動智駕功能更是便捷無比，一鍵即可啟動NCA智駕領航輔助。即便是開進環島、密集車流變道等復雜場景，問界新M7都能夠游刃有余，讓無數用戶從“不敢開”順利轉變為“敢開、想開、愛開”。

來自北京的車主鄭先生表示：“我每天上班通勤50公里，其中40公里我都用NCA來開，車輛能夠很好地處理插隊、避讓等情況，極大減輕了駕駛疲勞感。它甚至還能根據路況主動調整策略，既安全又高效。”

此外，問界新M7還配備了智能泊車功能，支持識別超160種泊車場景的智能泊車系統，識別率高達99.9%，支持識別的場景種類、識別率都遠超行業水平，解決了“泊車困難戶”外出停車的難題。值得一提的是，問界新M7還一直在進行持續的OTA更新，不斷升級用戶的智能體驗，真正做到讓用戶“常用常新”。

好用更好玩，智享座艙體驗“天花板”

近年來，AI正在加速智能座艙向“第三移動智能空間”演進，無論是座艙布局，還是功能體驗，都在發生巨大的變革，致力于為用戶提供千人千面的人機交互服務。問界新M7通過深度融合前沿技術與豐富資源，為用戶打造了一個集娛樂、導航、交互、安全于一體的全方位智能出行空間。很多用戶曾表示，選擇問界新M7的原因，除了HUAWEI ADS 3.0帶來的高階智能駕駛能力，還因為HarmonyOS 4智能座艙系統帶來的天花板級智能體驗。

問界新M7座艙系統娛樂化功能豐富，應用生態強大，豐富的應用矩陣覆蓋導航、多媒體、社交、出行等各個方面，為用戶帶來了前所未有的智能、便捷體驗。例如，全新的小藝搭載盤古大模型，除了具備跨輪對話意圖理解、模糊意圖理解、多模態語音控車等能力，還能夠化身成用戶的“私人用車顧問”、“百科小導師”等，滿足用戶在行車、生活、娛樂等各方面的需求。此外，系統還支持超級桌面、Maglink多屏交互、智慧尋車、主駕自適應調節等多種功能，讓用戶的每一次出行更加便捷。

一位問界新M7 Ultra車主評價道：“豐富的智能化配置不僅讓座艙的顏值提升了好幾個檔次，更重要的是功能都很實用，也很好用，尤其是小藝，既能解決出行路途中遇到的問題，還能日常陪聊，非常容易‘上頭’。”

正是基于對用戶需求的精準洞察和天花板級的智能化體驗，問界新M7自上市以來，不僅贏得超過23萬用戶的認可，更以其前瞻性的技術創新、用戶為用心的設計理念，引領著整個行業的發展方向。未來，隨著新能源汽車市場的進一步發展，問界新M7勢必開啟更多可能，引領更多家庭步入智慧出行新時代，書寫中國汽車工業新的輝煌篇章。